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Doce m\u00e1quinas integrar\u00e1n la flota que comenzar\u00e1 a operar en abril. Los tiempos de espera ser\u00e1n m\u00e1s breves y se abarcar\u00e1n puntos que anteriormente no eran cubiertos por recorridos que circulan entre Iquique y esa ciudad.<\/strong><\/span><\/p>\n \u00a0<\/p>\n <\/p>\n \u00a0<\/p>\n Los vecinos de Alto Hospicio recibieron una gran noticia recientemente, se trata del servicio de recorrido variante 500 que ser\u00e1 operado por la Asociaci\u00f3n Gremial de Due\u00f1os de Taxibuses \u201cTransat\u00e9lite\u201d y que cubrir\u00e1 en <\/span>forma exclusiva las necesidades de conexi\u00f3n interna de la comunidad, mejorando los tiempos de traslado y ofreciendo rutas que antes no estaban consideradas dentro del servicio local.<\/span><\/p>\n La actividad fue encabezada por el seremi de Transportes y Telecomunicaciones de Tarapac\u00e1, Carlos Navarrete Cort\u00e9s y el alcalde de la comuna, Ram\u00f3n Galleguillos Castillo, junto al presidente de la Asociaci\u00f3n Gremial de Taxibuses Transat\u00e9lite.<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n <\/span><\/strong><\/p>\n El nuevo recorrido contar\u00e1 con 6 microbuses por tramo (ida y regreso), con frecuencia de una hora para cubrir aquellos sectores de alta demanda de locomoci\u00f3n colectiva. <\/span>Uno de ellos se produce en el cruce de Santa Rosa con avenida La Pampa, que anteriormente no contaba con una l\u00ednea asignada al sector. La medida permitir\u00e1 que cientos de estudiantes puedan llegar en forma directa a sus colegios y liceos, sin transbordos y en tiempos moderados.<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n Lo anterior fue posible luego de distintas evaluaciones realizadas por la secretar\u00eda regional ministerial para dar una respuesta efectiva a la demanda de expansi\u00f3n territorial de Alto Hospicio, considerando el crecimiento significativo alcanzado en el \u00e1rea de habitabilidad. Se enmarca en los esfuerzos realizados por las autoridades para dar soluci\u00f3n problemas concretos de la comunidad para una zona que se encontraba aislada de la locomoci\u00f3n colectiva.<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n En ese marco, la implementaci\u00f3n del nuevo trazado se logr\u00f3 gracias a las gestiones conjuntas de la cartera ministerial regional ante la empresa de locomoci\u00f3n colectiva. La iniciativa es ejecutada a trav\u00e9s de un subsidio anual por un total de $70 millones de pesos que entrega el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones mediante la Ley 20.378, en esta oportunidad, otorgado a la empresa Transat\u00e9lite para la implementaci\u00f3n del nuevo recorrido.<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n El seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Carlos Navarrete Cort\u00e9s se\u00f1al\u00f3 que vecinos de Alto Hospicio esperaron durante a\u00f1os un recorrido local. \u201cEstamos contentos con este logro porque se est\u00e1 dando respuesta efectiva a la demanda de contar con <\/span>una l\u00ednea de microbuses de recorrido local\u201d. Record\u00f3 que durante a\u00f1os vecinos y dirigentes solicitaron una soluci\u00f3n al problema de falta de cobertura y demora en los tiempos de espera en el servicio, \u201cpropuesta que tuvo una buena acogida y hoy estamos haciendo entrega un nuevo trazado que tendr\u00e1 como resultado importantes mejoras para la comunidad\u201d.<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n La autoridad se\u00f1al\u00f3 que \u201clos subsidios otorgados por el ministerio a los operadores interesados en renovar sus m\u00e1quinas antiguas, o bien participar en la puesta en marcha de este tipo de iniciativas, han permitido mejorar aspectos como el servicio, <\/span>la seguridad de los usuarios y ampliar la cobertura de recorridos\u201d.<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n El alcalde de Alto Hospicio, Ram\u00f3n Galleguillos, destac\u00f3 la implementaci\u00f3n de la l\u00ednea variante 500, aduciendo que facilitar\u00e1 los desplazamientos dentro de la comuna de Alto Hospicio. “Es una gran noticia para los habitantes de esta comuna, tomando en consideraci\u00f3n que se trata de un avance sustantivo que facilitar\u00e1 la conectividad entre los distintos sectores. Son m\u00e1quinas modernas, seguras y donde los empresarios han hecho un important\u00edsimo esfuerzo por mejorar los servicios. Hay que destacar que la comuna cuenta con la locomoci\u00f3n colectiva m\u00e1s moderna de Chile y que al igual que en otras \u00e1reas, somos tremendamente exitosos como ciudad. No por nada nos hemos transformado en una plataforma de servicios y no como asegura un loco que anda suelto, que es necesario declarar aqu\u00ed cat\u00e1strofe nacional”, sentenci\u00f3. <\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n La puesta en marcha del nuevo servicio se llevar\u00e1 a cabo los primeros d\u00edas de abril de 2014 y estar\u00e1 integrada por una flota de 12 veh\u00edculos. La implementaci\u00f3n del recorrido va en directa relaci\u00f3n con una mejora en la calidad de vida de los <\/span>pasajeros de microbuses. La variante 500 comprender\u00e1 un amplio recorrido, destacando El Boro, Villa Frei y el trazado La Pampa -Santa Rosa. <\/span><\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00a0 Doce m\u00e1quinas integrar\u00e1n la flota que comenzar\u00e1 a operar en abril. 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